能源管理硕士｜国家发改委：进口煤对于国内动力煤供应的影响分析
我国国民经济的高速发展，在一定程度上得益于能源产业，可想而知中国能源管理硕士专业的发展趋势是显而易见的。中国是目前世界上第一位能源生产国和消费国，能源供应持续增长，为经济社会发展提供了重要的支撑。在这样的背景促使下，能源管理硕士专业逐渐兴起，随着中国各种新能源的开发，能源管理硕士专业也渐渐受到各种申请者的青睐。
大家都知道传统能源技术层面指的就是石油、天然气、煤、沉积铀矿，近几年比较热的还有油页岩、油砂、可燃冰、煤层气。这些基本都是地质科学和地质工程范畴的。但是除了这些，还有很多其他细小的分支，如材料，电池，风能发电等多种多样，还有偏金融的原油期货、能源交易方向的能源管理类专业，例如：中国社会科学院与美国杜兰大学的能源管理硕士项目。作为国内首个侧重能源交易的硕士学位项目，课程内容集合了国内能源产业、技术和政策发展的最新动态以及美国能源行业包括油气及电力行业的前沿理论和交易经验。能源管理专业之多，主要还是看学生想学偏哪个方向的硕士课程。
《报告》显示，未来5年全球煤炭需求将保持稳定。欧洲和美国市场煤炭消耗将下降，但其下降的份额将被印度和其他亚洲国家的增长抵消。未来5年，煤炭对全球能源结构的贡献将从27%下降至25%，其主要替代能源来自于可再生能源和天然气。
国际能源署的《报告》称，煤炭未来的可持续发展取决于碳捕获、利用和储存（CCUS），认为“没有CCUS就没有煤炭的未来”。凌文认为，在当前和未来相当长的一段时期内，煤炭仍是中国最主要的碳排放来源。CCUS技术将成为中国履行应对气候变化责任、实现温室气体减排目标、控制总体减排成本的重要技术路径之一。
关于煤炭市场今后走势，据中国能源研究会分析，从煤炭需求看，我国经济稳中向好，稳中有进的发展态势没有变，经济增长正在向高质量发展转变，将进一步拉动能源需求，电力在终端能源消费的比重越来越高，电煤需求预计还将继续增加；另一方面，国内外经济发展的不确定性增加，同时，国家治理大气环境，非化石能源对煤炭的替代作用不断增强，煤炭消费增速预计将有所下降。
从煤炭供给看，当前各项政策措施效应正逐步显现，煤炭新增产能不断释放，煤炭资源量将进一步增加，随着煤矿安全生产设施不断完善、环保措施逐步到位，煤炭有效供给质量将不断提升。
中国社会科学院与美国杜兰大学合作的能源管理硕士课程《能源经济与能源市场 》 中，程分别从全球和国别的层面，分析石油、天然气、煤炭和可在再生能源市场，研究影响能源市场的公共政策，如税收、价格管制和放松管制等，探讨能源效率和能源安全。课题目标是帮助学生从经济学角度，理解能源需求、能源供应、能源市场结构和能源价格机制，以及能源与政治之间的关系。进行了详细的讲解。
中国能源研究会分析认为，总体看，2019年我国煤炭市场供求平稳，但考虑到天气等不确定性因素，也不排除在突发性天气下，部分地区受资源、运输约束，可能出现时段性偏紧。
进口煤是国内动力煤市场供应的重要补充，尤其是对于远离国内煤炭产地的广东、广西、福建等地，以及华东沿海地区，其对于进口煤的依赖程度更强。同时，由于国家限制劣质煤进口，增加微量元素检验，延长通关时间，以及市场传言的“进口煤额度”，导致进口煤具有很大的不确定性。因此，依据历史数据和最新市场动态，研究进口煤的变化，对于研判后四个月国内动力煤市场走势，具有一定的借鉴意义。
进口煤增速高于国内煤产量，主要有以下因素：
1、中国是全球最大的煤炭生产国和消费国，其巨大的煤炭消费量吸引了国外煤炭企业扩大产能，而且，国外的煤矿多以露天开采为主，非常容易提升产量。所以，进口煤产量提高具有很大的空间，博弈的是价格和政策的限制。
2、反观国内煤炭生产，受环保和安全检查双重影响，在产能充足的情况下，产量释放受到诸多限制，尤其是中小型煤矿受环保设施不达标等因素影响，被迫限产，甚至停产。
3、就物流条件而言，进口煤多为海运，数量大，成本低。而国内在“公转铁”的大背景下，今年上半年，国家铁路煤炭运量完成8.22亿吨，同比增长11.4%。但是，公路运输受到限制，尤其是环渤海港口禁止煤炭汽运集港，目前，部分地区限制柴油车上路，禁止煤炭运输车辆通过特定路段，造成煤炭公路物流成本增高，运输数量和效率下降。
进口煤后期走势及对国内动力煤市场的影响
7月份进口煤创历史新高，并不代表后5个月就可以“高歌猛进”，更多是因为前期的通关时间延误，更早期的进口煤量并入7月份。国家对于进口煤的政策总体上还是以控制为主，市场传言有“总体上不超过2017年进口量”一说，如果传言属实，今年后5月的余量不足1亿吨，每月的煤炭进口量不能超过1500万吨，即使放宽到2000万吨/月，也远低于前7月平均2500万吨的规模。因此，2018年进口煤走势大概率呈现“前高后低”，毕竟，2017年10-12月的煤炭进口量徘徊在2100-2270万吨之间，目前，国内煤炭港口及电厂的库存高企，只要取暖季煤炭产量保持正常增长，后期进口煤月均进口量很难突破2200万吨,对于国内煤炭市场的供应冲击有限！
另外，要重视进口煤对于抑制国内煤价过快上涨的作用。国内动力煤价格暴涨往往都是伴随着供给增长落后于需求，终端市场供不应求，产地和港口的市场煤趁势“兴风作浪”，在目前铁路直达运输能力有限，面对运距较远地区，长协煤“力有不及”时，进口煤常常发挥“四两拨千斤”的作用，成为煤炭市场的另外一块“压舱石”。
伴随着中美贸易摩擦的推进和全球贸易保护主义的抬头，后期对于包括煤炭在内的进口影响会越来越大，包括美元升值，会加大进口煤的成本。但是，中国推行扩大进口和适当降低贸易顺差的产业政策，保持合理的煤炭进口规模，既有利于保护国内煤炭资源，降低环境污染；也能促进全球贸易自由化！
所以，进口煤是一把“双刃剑”，进口量过大，会挤占国内优质煤炭产能的市场份额，颇受煤炭企业的“诟病”；但是，一旦收缩过量，下游电厂的煤炭成本压力加大，又会“叫苦连天”。所以，在稳定的产业政策指引下，应该多发挥市场配置资源的功能，借鉴国内煤炭企业直供电厂模式，鼓励国外煤炭企业直接和国内电厂签订长期稳定的供需合同，参照国内的煤炭价格指数，或者推行动力煤基差贸易形式，利用期货、期权等衍生品工具，既能为进口煤规避价格风险，又可以推进动力煤的上下游企业更好地实现产业与金融有效结合，挖掘动力煤商品的金融属性，促进期货机构更好地服务于实体企业。
2018年，随着我国经济绿色低碳发展战略和能源供给侧结构性改革持续推进，能源绿色发展取得积极进展，能源供需整体稳定，能源消费结构继续优化，节能降耗稳步推进。
其实，无论选择哪个方向，现在能源产业的现状还是不可忽视的，能源产量的大幅度提升，但供需的缺口依然很大，我国能源产量已跃居世界第一，但与此对应的能源消费总量也跃居世界第一，供需依然紧张。人才缺乏，前沿技术更加缺乏，前沿技术是能源发展的潜力，能够引领能源产业和能源技术实现跨越式发展，引进前沿的技术，掌握先进的能源管理前沿理论与能源金融实操工具，在全球化的能源界社交平台上培养具有国际视野的能源金融人才是尤为重要的！
在这一历史的重要阶段，中国社科院与美国杜兰大学能源管理硕士项目正是看重此次契机，决定为即将到来的能源引领型社会打造尖端人才，联手美国杜兰大学培养更加符合中国经济发展的能源专业人士，顺应能源时代潮流，推动能源市场发展，这就是中国能源管理专业。
